Судя по всему, 2010 год войдет в историю как год официального начала эпохи серийных электромобилей. По крайней мере основные производители именно в 2010-м собираются выпустить на рынок как минимум по одной «зеленой» машине.

Не отстает и Mitsubishi. Господин Harald Rataiski, ответственный за разработку модели iMiev EV, заявил, что автомобиль совсем скоро будет запущен в производство.

Производитель планирует выпустить 2000 электромобилей за 2010 год, и надеется удвоить это количество за второй год производства.

iMiev 3,4 метра в длину, имеет багажник объемом 250 литров и использует литиево-ионовую батарею на 16 киловатт-часов, выполненную из 88 ячеек. На этой батарее электромобиль весом 1100 килограмм развивает скорость до 130 км/ч и может проехать до 140 километров, что вполне достаточно для густонаселенного города. После этого iMiev требуется около 7 часов для полной зарядки батареи. Mitsubishi также планирует выпустить спортивный вариант этой модели и вседорожник.

В Италии начинается серийное производство компактного электромобиля Tazzari Zero, предназначенного для продажи в США, Мексике и на Карибских островах. К началу 2010 года эксклюзивный дистрибьютор марки в этих странах – итальянская компания Verdek-EV наладит поставки модели дилерам. Двухдверный мини-кар Tazzari Zero оснащен литиево-ионной батареей, одной зарядки которой хватает на преодоление 142 км. Для того чтобы полностью зарядить батарею, понадобится 6,5 ч.

Согласно официальным данным, максимальная скорость Zero составляет 90 км/ч. Длина электромобиля равна 2880 мм, ширина – 1550 мм, а высота – 1400 мм. В базовую комплектацию машины входят: аудиосистема (радио/CD/MP3), обшитый кожей руль, противотуманные фары, кондиционер, задние светодиодные фонари, сдвижная панорамная крыша и 15-дюймовые цветные колесные диски. Ориентировочная цена Tazzari Zero составит 26 000 долларов. На сайте производителя можно выкрасить себе Zero самостоятельно и сразу же сконфигурировать коммерческое предложение на эту машину.

В университете японского города Киото решили сделать электромобиль из бамбука. Решили и сделали.



Размерами электромобиль Bamgoo мало чем отличается от своих собратьев из метала: длина — 270 см, ширина — 130 см, высота — 165 см. А вот по весу благодаря интересным техническим решениям отличие очень заметно. Bamgoo весит всего 60 кг. (для примера, электрическая Volvo 1977 года при практически таких же габаритах весила около тонны). Расстояние, которое автомобиль преодолевает на одной зарядке, составляет порядка 50 км.

____________
Постовой
NOVATE — невероятные примеры дизайна: от скрепки до зданий.
Теперь есть обмен либерти на wm по выгодному курсу!
Сайт для автолюбителей manualforauto.ru/ — вся информация о ремонте и эксплуатации, диагностика автомобилей Toyota, Honda, Subaru, Nissan, mazda, Mitsubishi. Статьи, мануалы, руководство по эксплуатации и электронные книги. На сайте можно скачать руководство по эксплуатации бесплатно, а также свежие номера авто журналов top gear, авторевю, за рулем, автомир.

Вот интерено, какие у милиционеров могут быть спонсоры… «А спонсор сегодняшнего патруля: ЗАО Черновецкие колбасы…» И тем не менее, в сюжете говорится, что два электромобиля для краснодарской милиции подарили именно спонсоры.

Это американский GEM (Chrysler), о котором мы уже беседовали.
Электрокары работают от аккумуляторов и заряжаются от обычной розетки за 8 часов, максимальная скорость — до 60 километров в час

Илья Шакалов, начальник пресс-службы УВД:
- Он маневренный, не такой как милицейский УАЗик. Поэтому сотрудникам милиции совместно с казачеством, удобно патрулировать и работать в местах скопления людей — в парках, скверах и центральной части города.

Несмотря на существенные минусы такого патрульного транспорта (заряда хватает всего на 5 часов, отсутствие дверей и мало места в салоне) краснодарские власти намерены увеличить парк милицейских электрокаров. Уже в этом году планируют приобрести еще три. А в дальнейшем подобные патрули появятся и в других городах края.

Разработка этого автомобиля была анонсирована на автошоу в Абу-Даби. Ultimate Aero EV является версией другого суперкара Ultimate Aero, показанной на этом же шоу. Но в отличии от своего прародителя, в движение Ultimate Aero EV приводит мощный электродвигатель. В качестве источника питания выступает блок литий-ионных аккумуляторов, заряжающихся от внешнего источника питания с переменным напряжением 110 В и способных зарядится до максимума всего за 10 минут. Для Ultimate Aero EV будут доступны несколько двигателей с мощностями от 200 до 500 л.с. Также можно будет приобрести специальную комплектацию с двумя электродвигателями, способными выдавать суммарную мощность в 1200 л. с. Разработчик компания Shelby SuperCars обещает что ресурс хода от одной зарядки составит 320 км. Продажи автомобиля планируется начать во второй половине 2009 г.

По материалам: >http://unidevices.blogspot.com

_________
Постовой:
Avtovladik.ru — автомобильный портал Владивостока: Каталог автомобильных компаний, автофорум, каталог автозапчастей и автотоваров, доска объявлений, сервис по заказу запчастей и многое другое.