“Renault” совместно с компаниями EDF, GBH (“Groupe Bernard Hayot”), “Total Reunion”, GE Money и агентство GERRI, в присутствии Президента Франции Николя Саркози компании, подписали специальную декларацию о намерениях провести тест 50 электромобилей “Renault” на острове Реюньон совместно с испытанием и развитием инфраструктуры по зарядке батарей, которая будет основана практически целиком на возобновляемой энергии.
Читать полностью
Компания Tesla заявила о намерении выпустить к 2015 году новую серийную модель, которая станет конкурентом BMW 3-Series. За счет новой машины компания планирует увеличить объем выпускаемых машин до 200 тыс. штук в год. Напомним, недавно глава компании Элон Маск представил электрический седан Tesla Model S, который будет запущен в серийное производство в середине 2012 года и стоимость которого составит порядка 50 тыс. долларов.
Модель, которая появится в 2015 году, по словам Э. Маска, воплотит в себе все новейшие технологии, разработанные инженерами компании. По планам Tesla, стоить электромобиль должен порядка 30 тыс. долларов. Собирать машину будут на новом заводе компании, расположенном в Калифорнии. Сообщается, что обустройство предприятия для выпуска всего модельного ряда марки, а именно шести автомобилей, построенных на одной платформе и с использованием одних и тех же технологий, потребует 500 млн долларов.
На мощностях санкт-петербургского завода «Яровит», принадлежащего фигуранту топ-100 самых успешных и влиятельных бизнесменов Беларуси, планируется начать производство недорогих электрокаров. Инвестором пообещал стать богатейший россиянин Михаил Прохоров, который презентовал этот проект на встрече с Владимиром Путиным. Андрея Бирюкова российские СМИ называют другом Прохорова.
Читать полностью
Продолжаются поиски альтернативных решений развития электромобилей. Вариант “мотор-колесо”, от которого отказались некоторые компании все же получил свое развитие в Японии.
Университет Кэйо разрабатывает свой электромобиль именно по этой схеме: 4 небольших мотора встроены в каждое колесо пятиместного электромобиля.
Проект осуществляет учрежденная университетом SIM-Drive Corp. при участии 34 компаний и поддержке местных властей.
Читать полностью
Первую в мире универсальную платформу электромобиля разработала фирма Trexa. Система предназначена для небольших компаний, желающих на этой базе “нафантазировать” свою модель с оригинальным внешним видом.
Решение, прямо скажем, такое же революционное, как и электромобиль вообще. Мы имеем дело с полностью автономной, закрытой со всех сторон плоской тележкой, оборудованной колёсами, подвеской, рулевым управлением, тормозной системой, электродвигателями, аккумуляторами и управляющей электроникой. По замыслу разработчиков, стороннему производителю нужно только создать кузов с разъёмами в нужных местах, а дальше поставить его на платформу Trexa.
Читать полностью
Tango T600, производитель – американская фирма Commuter Cars.
Количество мест: 2 (пассажир за водителем).
Ширина: 99 см.
Разгон до сотни: 4 с.
Максимальная скорость: 217 км/ч
Два электромотора.
Батареи: свинцовые или литий-ионные.
Запас хода: 64 км (свинец), 241 км (литий)
Стоимость: 121 000 долларов.
Читать полностью
В связи с началом эпохи электромобилей меняются и энергетические полюса Земли. Основным сырьем для батареек электромобилей будет литий, а значит, его добыча подымет экономику тех стран, где есть его месторождения. В этом плане новым Кувейтом обещает стать Аргентина.
Toyota, заявившая в прошлом году о своем намерении развивать отрасль электромобилестроения, планирует именно в Аргентине начать разработку лития.
Компания Toyota Tsusho, на 22% принадлежащая головной корпорации, создает СП с австралийской компанией Ororcobre, которое займется добычей литийсодержащей породы на месторождении в Аргентине и выщелачиванием металлического элемента. Toyota Tsusho получит 25% в СП и вложит в проект $4,5 млн.
Японская компания Mitsubishi Motors решила увеличить на 20% в 2010 году производство электромобилей i-MiEV. Таким образом, в нынешнем году будет выпущено 8,5 тыс. электромобилей Mitsubishi i-MiEV.
В этой связи акции Mitsubishi Motors на бирже в Токио выросли на 7,5% до 144 йен за акцию.
Электромобиль Mitsubishi i-MiEV, который может проехать без подзарядки 160 км, выпускается небольшими партиями с июля 2009 года, его продают корпорациям и госорганам. На сегодняшний день в Японии продано около 1,5 тыс. электромобилей Mitsubishi i-MiEV. В Европе продажи этой модели начнутся осенью 2010 года.
Audi представила на Детройтском автосалоне свой электромобиль в новой обертке.
Хотя новый электромобиль и имеет то же самое название, что и представленный на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009 года, все же от «старого» e-tron отличия имеются. Помимо некоторых внешних расхождений, в новом e-tron стоят два электродвигателя суммарной мощностью 204 л.с. против 313 л.с. у первого. Разгон до «сотни» у нового e-tron занимает 5,9 секунды, и новая модификация легче предшественника на 205 кг.
Австрийско-канадская компания «Магна» и Energie Graz AG построят в Граце (Австрия) специальный центр для разработки и производства компонентов электромобилей, сообщает австрийская пресса. В общей сложности на производство электромобилей «Магна» планирует инвестировать 50 млн. евро.
Сотрудничество с Energie Graz AG включает в себя испытание 30 электромобилей и 40 зарядных станций в районе города Грац. К концу 2011 года в Граце появятся несколько электромобилей, которые будут испытывать в Австрии. А к 2014 году «Магна» планирует начать серийное производство электромобиля собственной разработки.
