Детройтский автосалон проводится с 1907 года и по праву считается крупнейшим: по объему площадей ему нет равных. Да и сложно было бы предположить что-то иное, если учесть, что в Детройте базируются штаб-квартиры Ford, GM и Chrysler — трех монстров автостроения.
Когда-то здесь располагалось и сердце электромобилестроения. В том же 1907 году компания Detroit Electric начала выпуск легендарных электромобилей. Поэтому вполне заслуженно то, что на этом североамериканском автосалоне электромобилям вновь стали уделять должное внимание. Под них на салоне выделили отдельный павильон — «Электрическое авеню«.

 Читать полностью

Министерство обороны и генштаб армии Израиля взвешивают возможность замены парка бензиновых автомобилей на электрические, что позволит армии существенно сэкономить на топливе.
По данным газеты “Маарив”, армия планирует закупить все модели электромобилей, существующие на рынке, а затем в ходе испытаний установить, какая именно наиболее соответствует задачам израильской армии. Контакты с представителями фирм-изготовителей уже начались.
Пока непонятно, кого конкретно в армии намерены пересадить на электромобили. Напомню, что инфраструктура для обслуживания электромобилей будет создана в Израиле не раньше первой половины 2011 года.

Мерседес включается в гонку по электрификации серийных автомобилей. Холдинг Daimler (в состав которого входит автоконцерн Мерседес) подтвердил свое намерение выпустить в 2010 году первые серийные электромобили под известным немецким брендом. Их производство начнется в октябре текущего года. Электромобили будут производиться в немецком Раштатте на базе компактной модели Mercedes Benz А-класса. Напомню, что сначала компания планирует выпустить электромобили тиражом в 500 машин, которые избранные клиенты смогут арендовать на 4 года или на 60 000 километров пробега (пожалуй, им следовало бы еще и приплачивать за подобные испытания). Электромобили, снабженные пометкой «E-Cell», будут оборудованы литиево-ионными батареями, которых должно хватать на более чем 200 километров.

 Читать полностью

Энергетическое подразделение компании Siemens (Siemens’ Energy Sector) начало первые испытания системы быстрой зарядки аккумуляторов электрических автомобилей, разработанной в рамках проекта EDISON. В основу проекта положена задача — обеспечить полную зарядку аккумуляторов энергией в количестве 300 киловатт-час за шесть минут. По статистическим данным, в среднем именно столько времени требуется для заправки автомобиля бензином на обычной заправочной станции, соответственно промежуток времени в шесть минут выбран не случайно.

 Читать полностью

В первые дни нового года в Израиль прибыли прототипы электромобилей Рено Fluence в рамках совместного с израильской компанией Better Place LLC проекта по созданию электромобильного парка и сети зарядки и замены аккумуляторов.
Новые электромобили были впервые продемонстрированы на экологической конференции ООН в Копенгагене.

 Читать полностью