Немецкий автопроизводитель Audi представил на обозрение публике концепт нового электромобиля А3, прототипом для которого послужила модель Audi А3 с кузовом универсал. О предшественнике нового электрокара, модели А2, неоднократно вспоминалось на нашем сайте и вот пришло время рассказать и о его приемнике.
Начнём с внешности. Изменения в этой области будут наименее заметны, так E-Tron получит от своего прототипа передний бампер с воздухозаборниками, интегрированный диффузор в заднем бампере, нижний спойлер, спойлер над стеклом багажника. Едва ли не единственным отличием во внешности будет шильдик «A3 E-tron» на бортах электрокара, изменённые колёсные диски и, вероятно самое заметное отличие, полное отсутствие выхлопных труб.

 Читать полностью

У кого-то еще язык поворачивается говорить, что электромобили и автоспорт — вещи трудносовместимые. Возможно, в чем-то эти люди правы, но Audi в очередной раз доказала, что трудностей не боится. Audi R8 E-tron, который собираются начать продавать в 2012 году, ориентировочно будет выглядеть вот так.
Это будет мощный спортивный автомобиль с чисто электрическим приводом. Его четыре двигателя обеспечивают общую мощность 230 кВт (313 л.с.). Такая сила позволит электромобилю выстреливать на сотню километров в час всего за 4,8 секунды.

 Читать полностью

Сегодня стартует тестовый заезд электромобиля Audi A2 “lekker Mobil”. Машина собирается на одном заряде бортовых аккумуляторов преодолеть маршрут в 600 км из Мюнхена в Берлин. Сердце электромобиля – батарея с заявленной емкостью 115 кВт/ч и электромотор мощностью 55 кВт.

 Читать полностью

Audi заявила, что будет выпускать автомобиль A2 только в электрическом варианте. Премьера модели должна состояться только в 2012 году. По мнению экспертов, электромобиль A2 – это ответный ход компании Audi на BMW Megacity, который появится в продаже в 2013 году.

 Читать полностью

Audi представила на Детройтском автосалоне свой электромобиль в новой обертке.

Хотя новый электромобиль и имеет то же самое название, что и представленный на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009 года, все же от «старого» e-tron отличия имеются. Помимо некоторых внешних расхождений, в новом e-tron стоят два электродвигателя суммарной мощностью 204 л.с. против 313 л.с. у первого. Разгон до «сотни» у нового e-tron занимает 5,9 секунды, и новая модификация легче предшественника на 205 кг.

Компания Audi объявила о том, что тираж электросуперкара e-tron будет ограничен тысячей экземпляров. По словам главного дизайнера экстерьеров Audi Акима Бэдстабнера, автомобиль поступит в продажу в 2012 году и будет стоить дороже, чем купе Audi R8. Об этом сообщает Autocar.

 Читать полностью

Дизайнер Эдвин Конан, ранее представивший проект мотоцикла, работающего на воздухе, показал свой новый концепт для компании Audi. Эта модель, которую он назвал Avatar, по замыслу создателя, должна работать полностью от подзаряжаемой батареи.
Отличаясь малым весом и хорошими аэродинамическими характеристиками, электромобиль, как предполагается, сможет разгоняться до 100 км/час за 2,9 сек. Дизайнер считает, что его творение появится на дорогах к 2032 году, сообщает Ecofriend.

 Читать полностью

Компания Audi официально подтвердила появлявшуюся ранее информацию о том, что на праздновании 100-летия марки, которое начнется 16 июля в Германии и продлится четыре дня, состоится мировая премьера новой модели.

По предварительным данным, компания намерена представить концептуальный электромобиль, который станет родоначальником целой гаммы электрокаров – от компактной городской машины до спорткара. На данный момент эти автомобили имеют внутрикорпоративные обозначения с индексами от E1 до E5, а первый из них – это субкомпактная машина, построенная на основе концепт-кара Volkswagen Up!.

Такая идея для Audi не в новинку — достаточно вспомнить технологичный A2, алюминиевый микровэн, который, несмотря на очевидную продвинутость, рыночного успеха так и не снискал.

Однако, времена меняются и теперь уже сам рынок выпрашивает у премиум-производителей что-нибудь маленькое, престижное и экомодное.

Основа для создания подобного предложения у Ингольштадта есть — концерн Volkswagen с радостью поделится платформой VW up! и линейкой ее двигателей. Можно предположить, что новинка будет выделяться приподнятым полом, поскольку батареи для питания электродвигателей нужно куда то складывать.

Дизайн новинки будет типичным для последних Audi — выгнутые поверхности, светодиодные «реснички» и геральдический щит решетки радиатора.