Электромобили | Кино

Программа «Мегазаводы» — электромобиль Tesla

Документальный фильм Nation Geografic из цикла "Мегазаводы", посвященный производству электромобилей Tesla Motors.
http://youtu.be/bJE9REh2z-I

Опубликовал Электрик 3 декабря, 2012


Tesla Motors, Кино, Легковые, Серийные, США


25 мая фильм «Месть электромобиля» в Москве


25 мая в 19.00 в рамках кинофестиваля "H2O" при поддержке Nissan состоится показ ленты «Месть электромобиля» («Revenge of the Electric Car») режиссера Криса Пейна о будущем экологически чистого транспорта. В день показа гостям фестиваля будет представлен один из главных героев фильма - электромобиль Nissan LEAF. «Месть электромобиля» рассказывает о том, как изменится наша жизнь в эру электромобилей, о будущем, которое начинается уже сейчас. Адрес: Покровка, 47.
Входной билет можно получить в обмен на 1 кг макулатуры на площади перед кинотеатром.

Опубликовал Электрик 22 мая, 2012


Кино, Москва, Россия


«Месть электромобилей» уже на Амазоне

Все, кто ждал появления в сети второго фильма Криса Пейна, посвященного электрокарам "Месть электромобилей" (Revenge of the Electric Cars), теперь могут купить его на амазоне или партнерских сайтах. Фильм продается с 24 января и стоит около 30 баксов. Пока, вроде как, доступен только на английском. Я пробовал заказать копию этого фильма в ознакомительных целях через официальный сайт, однако не получил ответа. Так что, наверное, тоже куплю.

Опубликовал Электрик 31 января, 2012


Кино


Репортаж о фильме «Месть электромобиля»

Фильм "Месть электромобиля" пока не появился на русском языке. Но русскоязычная рецензия на него мне сегодня попалась. Лента, напомню, стала логическим продолжением картины режиссера Криса Пейна "Кто убил электромобиль" (2006) и повествует о четырех людях, сделавших ставку на электромобили - каждый на своем уровне.

 Читать полностью

Опубликовал Электрик 3 декабря, 2011


Кино


Кто убил электромобиль?

"Кто убил электромобиль" ("Who killed electric car") - прекрасный фильм, иллюстрирующий как присосались к нефти власть имущие этого мира.

В начале 90-х годов штат Калифорния был один из самых загазованных регионов США. Поэтому Калифорнийским Комитетом Воздушных Ресурсов (CARB) было принято решение — в 1998 году 2% продаваемых в Калифорнии автомобилей не должны производить выхлопов, а к 2003 году — 10%. Компания General Motors отреагировала одной из первых и с 1996 года начала серийный выпуск модели EV1 с электрическим приводом. Некоторые автопроизводители также начали продажи электромобилей в Калифорнии. Основной массой пользователей EV1 стала голливудская богемная публика. Всего с 1997 года в Калифорнии было продано около 5500 электромобилей разных производителей. Судя по их отзывам, машина им очень нравилась, и следующим шагом должно было стать начало массовых продаж электромобилей. Но этого не случилось...

Авто и нефтепроизводители добились отмены закона, понимая опасность электромобилей, и сознавая реальность того, что они могут вытеснить обычные автомобили. CARB сменил требование нулевой эмиссии на требование супернизкой эмиссии. Почти все произведённые электромобили в 2002 году были изъяты у владельцев и уничтожены (только Toyota оставила владельцам электрические RAV-4). В качестве причины называлось окончание срока службы аккумуляторов. Промышленное производство и продажа электромобилей основными автопроизводителями в США были полностью прекращены.

В последние годы в связи с непрерывным ростом цен на нефть электромобили вновь стали набирать популярность. В репортаже CBS News «Could The Electric Car Save Us?» (англ.) сообщается, что 2007 г. вновь началось развёртывание промышленного производства электромобилей. Особенное рвение проявляют небольшие предприятия (такие как «Tesla Motors»), поскольку им не страшно сокращение объёма производства обычных автомобилей. В связи с этой тенденцией автор фильма «Кто убил электромобиль?» планирует выпустить продолжение под названием «Кто спас электромобиль?».

Опубликовал Электрик 20 декабря, 2008


General Motors, Видео, Кино