Я пока не знаю ни одного более-менее крупного музея электромобилей. Зачастую раритетные электрические авто можно встретить среди прочего автораритета. Но, видимо, скоро где-нибудь такой музей появится. По крайней мере, спрос на старые электромобили сейчас очень большой. Не так давно на eBay был продан электрический фургон 1900 года выпуска за 127500 долларов. Однако, это не рекорд аукционных продаж для такого транспорта. Еще ранее, в августе 2011 на аукционе был продан электрический дилижанс Columbia Electric Landaulet 1899 года выпуска. Финальная ставка составила 550000 долларов.

4 мая, аккурат на мой день рождения, Ларри Макбрайд (Larry McBride) на электрическом мотоцикле Lawless Electric Rocket установил рекорд скорости для электрических мотоциклов, разогнав машину до 321 км/ч. на участке в четверть мили.

Как вы помните, 11 февраля этого года двое французов отправились из Страсбурга в кругосветку на маленьком серийном электромобиле Citroen C-Zero, клоне Mitsubishi i-Miev.

 Читать полностью

Mitsubishi похвасталась самым маленьким в мире электродвигателем постоянного тока в своём классе. Японские инженеры утверждают, что масса нового привода сократилась на 10%, при уменьшении габаритов на 40-50% по сравнению с аналогами. Его мощность составляет 70 кВт.
Новый мотор интегрирован в цилиндрический корпус вместе с инвертором на основе карбида кремния. В обычных электрических приводах электромотор и инвертор располагаются в системе отдельно, но Mitsubishi разместил оба агрегата в одном месте, избавившись тем самым от кучи проводов и деталей. К слову, идея размещения инвертора в корпусе электродвигателя не нова, китайский производитель электрических велосипедов компания Golden Motor использует эту идею в своих мотор-колёсах.

 Читать полностью

Скажу сразу, речь идет не о дальности хода на одном заряде — переделанный в электромобиль Citroen AX установил новый рекорд для электромобилей в дальности хода за сутки. При этом машина шла в режиме «1 час 25 минут — движение, 40 минут — зарядка батарей». За каждый подобный цикл движения электромобиль успевал проехать 105-115 километров, что и дало в сумме рекордные 1280 км.

 Читать полностью

В рейтинге Агентства по защите окружающей среды США электромобиль Mitsubishi i-MiEV занял первое место среди лучших автомобилей с точки зрения расхода топлива, обойдя Nissan Leaf и электрическую версию Ford Transit Connect. При составлении рейтинга в соответствии с американскими стандартами за единицу измерения бралось расстояние в милях, которое автомобиль может преодолеть на одном галлоне топлива (mpg). Расход электричества Mitsubishi i-MiEV – 126 mpg (эквивалентно 1,87 л/100 км) на обычном топливе в городском режиме и 99 mpg (2,38 л/100 км) за городом (для сравнения Nissan Leaf – 106 mpg (2,22 л/100 км) в городе и 92 mpg (2,56 л/100 км) за городом, а электрическая версия фургона Ford Transit Connect – 62 mpg (3,79 л/100 км) в обоих случаях).

 Читать полностью

Группа нидерландских энтузиастов электрических машин решила на практике доказать пригодность автомобилей на аккумуляторах для дальних путешествий. И это им удалось. Сменяющие друг друга водители вели по голландским дорогам серийный Nissan Leaf. Никаких запасных батарей или грузовиков сопровождения. Секрет успеха был прост: чтобы сделать путешествие максимально быстрым, голландцы проложили путь через точки, в которых имелись станции скоростной зарядки, способные наполнить батареи «Лифа» всего за 20-30 минут. Благо в стране тюльпанов инфраструктура эта уже прилично развита.

 Читать полностью

Дебютировавший осенью 2010 года на Парижском мотор-шоу Peugeot EX1 Concept установил новый рекорд для электромобилей на одной из самых сложных трасс в мире — Северной петле Нюрбургринга.
Пилотируемый инженером компании Peugeot – Стефаном Калье (Stephane Caillet) EX1 проехал один круг, а это 20,8 километра, за 9 минут и 1,338 секунды, улучшив тем самым на 50 секунд рекорд, установленный электрическим хэтчбеком Mini E в прошлом году. Средняя скорость EX1 на треке составила 138 километра в час.
Электромобиль оснащён полным приводом и двумя электромоторами, которые в сумме выдают 355 лошадиных сил. Разгон до сотни занимает всего 3,6 секунды, а до максимальных 260 километров в час — за 6,6 секунды.

 Читать полностью

Австралийский солнечный автомобиль Sunswift IV установил новый мировой рекорд скорости для электромобилей этого класса — 88т км/ч. Это почти на 10 км выше предыдущего рекорда. Машина была спроектирована и построена в Университете Нового Южного Уэльса. Сейчас команда разработчиков хочет увеличить рекорд еще на 10 км. Айви обычно использует ячейки солнечных батарей для зарядки аккумулятора весом 25 кг, но на этот раз аккумулятор был удален для рекорда. На максимальной скорости электромобиль вырабатывает около 1200 Вт, примерно столько же, сколько нужно обыкновенному тостеру.

 Читать полностью

У немцев, конечно же, все получилось. Электромобиль Audi A2 “lekker Mobil” благополучно добрался из Мюнхена в Берлин, преодолев расстояние в 605 км. Это не рекорд дальности хода электромобиля. Рекорд (более 1000 км на одном заряде), напомню, принадлежит японцам. Но если японский электромобиль ставил свой рекорд на специальном полигоне, то «подвиг» немцев максимально приближен к условиям реальной жизни. А значит мы еще на шаг приблизились к решению вопроса дальности хода электромобилей.

 Читать полностью