DC Plasma — умело переделанный в электромобиль Pontiac Fiero на днях поставил новый рекорд скорости в электрическом классе драгрейсинга NEDRA, выстрелив со скоростью 215 км/ч, и пролетев четверть мили за 9,89 секунды. Напомню, отдельный класс для электромобилей появился в официальном драгрейсинге не так давно, но здесь уже есть свои звезды, а его развитие говорит о том, что совсем скоро смотреть на соревнования в драге бензиновых авто будет совсем скучно.

 Читать полностью

Русский сотрудник компании Intel Дмитрий Кукушкин, живущий в Партланде, собрал в собственном гараже электромобиль из старого Pontiac Fiero 1985 года выпуска. Переделка машины обошлась всего лишь в тысячу долларов. Крейсерская скорость электромобиля составляет 55 км/ч, а пробег не превышает 17 км, чего, тем не менее, вполне достаточно Диме, чтобы добраться до офиса.

 Читать полностью

Любовь к экологии (экономии) часто толкает автовладельцев переделывать в электромобили не только какой-нибудь старенький драндулет своего дедушки, но и дорогие шикарные машины. Недавно я рассказывал о Porsche Cayenne, который в обычном гаражном кооперативе превращается в суперэлектромобиль силами разработчиков из Внуково. А в США есть электрический Corvette, также переделанный в домашних условиях.

 Читать полностью

Первой машиной, созданной Фердинандом Порше, был электромобиль. И сейчас, когда многие компании ведут разработки в направлении «электрификации» автомобилей, Porsche тоже серьезно подумывает над тем, чтобы вернуться к «первоистокам». К тому же поклонники этой марки часто используют машины Porsche для собственных переделок. Пару лет назад ателье Ruf представило зеленый во всех смыслах Cayenne. А теперь и российские умельцы собрали электромобиль на базе этого джипа.

 Читать полностью

Со 2 по 7 мая в США проходят соревнования для электромобилей на солнечных батареях Formula Sun Grand Prix, организованные Indianapolis Motor Speedway. Гонка является частью американской Solar Challenge. Такие мероприятия очень поощряются, так как они помогают в популяризации электрокаров и альтернативной энергетики. Команда из Университета Нью-Мексико принимает участие в этом соревнование с новым красным солнцемобилем, который получил название Лобо-дель-Соль (Lobo del Sol). Этот автомобиль плод деятельности команды из 15 электриков, механиков и программистов, созданный за 8 месяцев.

 Читать полностью

Джордж Фортин — американский аматор-электромобилестроитель — собрал мини-электрокар Z-Kart у мебя в гараже и из деталей, которые достать совсем не сложно. Автор использовал мотоциклетные колеса и свинцовые аккумуляторы и уложился в сумму 5 000 долларов. Максимальная скорость машины — 80 км/ч, Зарядка от «американской» сети в 110 вольт занимает около 3 часов.

 Читать полностью

58-летний китайский энтузиаст Zhang Haiting самолично построил электромобиль. Машинка развивает скорость до 30 км/час и обладает запасом хода в 50 километров. Видя реакцию прохожих в Шанхае, изобретатель решил, что на электромобиле можно и заработать. Пока что предполагаемая цена электромалыша — всего 5600 юаней ($820).

 Читать полностью

Электромобиль, собранный из старого «Фольцваген Жук», обогнал Tesla Roadster по прямой
Оставив далеко позади все бензиновые спорткары, электромобили в драгрейсинге уже начинают состязаться между собой. И здесь, в принципе, как и в ДВС-ном драге, пальма первенства остается за энтузиастами. Недавно подобные гонки прошли на британском треке Santa Pod. Первое место занял электрокар, собранный на базе старого Фольцвагена, под названием Black Current III. Старый «Жук» установил рекорд в классе XS (Extreme Street). Четверть мили он преодолел за 11,24 секунды, обогнав заводского собрата по электричеству Tesla Roadster на полторы секунды. Скорость Black Current по окончании прямой составила 183,5 километра в час.

 Читать полностью

Когда-то давно одним из главных аргументов против электромобилей была их невысокая скорость в сравнении с ДВС (хотя, напомню, что именно на электромобиле был впервые преодолен рубеж скорости в 100 км/ч). Теперь же скорость — этот аргумент все больше и больше не в пользу ДВС. Очередной тому пример White Zombie — старый Ниссан, превращенный в новый сверхскоростной электромобиль.

Смешно смотреть на все эти Корветы, Бэхи и мегародстеры, которые оставляет далеко позади старенький Nissan Datsun, воскрешенный, чтобы убивать ДВС.

Пока украинские автозаводы лишь задумываются о необходимости выпускать электромобили, украинцы начали самостоятельно переоборудовать свои авто в электромобили.
Житель Винницы Александр Бруй демонтировал из своей «Таврии» бензиновый двигатель и установил электромотор и 30 аккумуляторных батарей.

 Читать полностью