Первая заправочная станция в Нью-Йорке, использующая энергию солнца, полностью построена и готова принимать электромобили. Солнечная заправка для электромобилей расположена в промышленной зоне Ред Хука, Бруклин, и не подключена к энергосети. Cтанция целиком питается от 235-ваттных фотоэлектрических панелей Sharp.
На солнечной заправке для электромобилей имеется несколько заправочных ячеек мощностью 6 квт, которые готовы заправлять автомобили в любое время суток. Одной такой ячейки достаточно также для обеспечения электроэнергией небольшого дома.

 Читать полностью

Машине хватает рассеянного света даже в облачную погоду. А еще малыш сам для себя запасает энергию: на подъеме расходует, на спуске ее же возвращает – так устроен электромотор. Максимальная скорость 40 км/ч. Можно только пожелать успехов и роста!

Швейцарский электромобиль Solartaxi, питающийся солнечной энергией, успешно завершил кругосветное путешествие.

Впервые в истории автомобиль на солнечных батареях прошел путь по всему миру, не используя ни капли бензина. Бесшумный автомобиль, в котором можно путешествовать на скорости до 55 миль / ч и возможно пройти 185 миль при полностью заряженном аккумуляторе, был сделан по инициативе швейцарской школы Луи Палмера.

Цель создания подобного автомобиля — доказать и показать массам, что уже существуют технологии, позволяющие радикально уменьшить выбросы углерода и, как следствие, остановить глобальное потепление. 4 декабря этот аппарат официально завершил необычный тур, преодолев 32000 миль и прибыв в Познань на международную конференцию ООН, посвященную изменению климата.

Автомобиль окрестили солнечным такси, так как на борту необычного авто в качестве пассажиров уже успели побывать около тысячи человек, в том числе мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг и генсек ООН Пан Ги Мун.

Китайская компания Zhejiang 001 Group объявила о своей новой разработке – об автомобиле, который полностью питается солнечной энергией.

От ранее разработанных автомобилей, работающих на солнечной энергии, эту малютку отличает то, что она может проехать до 150 км, используя лишь энергию солнца.

От конкурентов этот автомобиль также отличает и его цена. На этот раз китайцы сумели уложиться в 5560 долларов. Единственная проблема – где взять столько солнца, и, что делать если вы застряли в пробке в тоннеле?

КПД солнечных батарей все же относительно мал — батареи автомобиля могут преобразовать лишь около 14 до 17 процентов световой энергии в электрическую.

Но пока что кампанию интересуют более насущные проблемы, нежели поднятие КПД, а именно — как продать все 10 уже изготовленных автомобилей, чтобы иметь средства на дальнейшее развитие проекта.

Удачи китайцам! Пока что у них получилось сделать самый доступный сонлцемобиль. Сам бы купил.