Сегмент электрических спорткаров пополнился новым представителем, разработка которого началась год назад. Delta E-4 является британским четырёхместным электрокаром со спортивными характеристиками, предлагаемом в двух вариантах. Первый из них — Delta E-4 Coupe Concept с приводом Eco (привод только на задние колёса), хотя и задуман не как спорткар, но может достойно посоревноваться с большинством из них: разгон до 100 км/ч занимает 6,5 секунды, пробег на одной зарядке составляет 225 километров, вес 975 килограммов, максимальная скорость достигает отметки 186 км/ч, а полная зарядка займёт 8 часов.

Вторая версия это полноприводный Delta E-4 Sport version, её создание только планируется и ожидается, что разгон до сотни займёт 4 секунды, а пробег на полном аккумуляторе составит 320 километров. Максимальная скорость спортивной версии электрокара — 240 км/ч, а зарядка займёт намного больше времени, чем у версии Coupe Concept — 16 часов.
Вес батарей составляет значительную долю от общего веса авто, поэтому они размещены под полом что обеспечивает низкий центр тяжести и авто буквально привязано к дороге, что особенно чувствуется на поворотах. Независимые журналисты, которые уже опробовали новинку, отмечают, что Delta E-4 в некоторых аспектах не уступает Tesla Roadster, но всё же немного до него не дотягивает.
Концептуальная версия элкара не оснащена системой рекуперации энергии, но ожидается, что серийная модель обзаведётся, уже успевшей стать стандартной для электрокаров, такой довольно полезной системой.
Как заявил технический директор Delta, Ник Карпентер, стоимость элкара составит от 60 000 до 70 000 фунтов стерлингов ($ 98 000 — $ 114 600) что несколько дешевле, чем Tesla Roadster. Однако для развёртывания массового производства требуются инвестиции размером в 2 000 000 фунтов стерлингов ($ 3 300 000).