Ну… могут же когда хотят!)) Характеристики не рекордные конечно, но и стыдно за них не будет. Вполне приемлимый элкар. Цена конечно… но это слабая сторона всех электромобилей, нормально…
Начали бы с китНаборов, как когда-то Лотос во главе с Чепменом предлогал. Переоборудовать можно в принципе любое авто, так и дайте народу двигатель, контроль-электронику и батарейки. Зачем покупать целое авто, просто махнуть начинку старого и всё! Как сделал тот который переоборудовал Таврию.
Такие наборы стоили бы минимум 8 000$.
А в целом новость отличная)

Кстати, да, где-то так и стоят эти наборы для переоборудования в Штатах. Еще пару хороших ньюансов при таком переоборудовании — можно вернуться на безн, если не понравилось, и можно продать нафиг ДВС и все, что с ним связано в машине, если понравилось, тем самым уменьшив стоимость электро-переделки.

А я им светодиодные габариты за недорого подгоню . Авось нагоним Запад .

)
Для электрокаров чем меньше потребляет бортЭлектроника тем лучше. Если всю оптику (а не только габариты) перевести на светодиоды это только плюс.

Можно и всю только фара по себестоимости стоит 500 гривен ( ближний — дальний ) плюс установка светодиодов и юстировка .

Хммм, 20 тыщ баксов — енто же грубо 600 тысяч рублей — ну или дастер, кросссовер брать или вот — в принципе запас хода больше 100 километров — мне на дачу или даже в Абакан сгонять хватит.
И ага, лучше бы и начинку бы продавали бы — вон Запорожец пылится в гараже — кишочки поменять — и вторая жизнь броневика В))).