Люди настолько не хотят верить в то, что электромобили — это реально, что им постоянно приходится объяснять простые вещи. Что электричество дешевле бензина, что сделать зарядную станцию на улице объективно проще и безопаснее, чем АЗС, что такое емкое в финансовом плане понятие как «обслуживание автомобиля» практически сходит на нет при переходе на электричество. Конечно, скоро все эти очевидные вещи постепенно дойдут до массового сознания. Ну а пока этого не случилось, автопроизводители могут успешно использовать их в своей рекламе. Форд, например, недавно посчитал экономию автолюбителя именно на обслуживании машины.

Итак, с электромобилем вы забудете про такие вещи как моторное масло, воздушные фильтры, ремень ГРМ, глушитель, антифриз, свечи зажигания и многие другие узлы, детали и рабочие жидкости, кормящие автоиндустрию сегодня. Я не буду приводить здесь те цифры сэкономленных долларов, которые получились у специалистов Ford: они актуальны для Штатов (как и, собственно, электромобиль). Если вы автолюбитель, вы сами приблизительно представляете, сколько это денег и зачастую времени.

К слову, всё это барахло десятки лет существенно тормозило развитие электромобилей. Ведь это колоссальная индустрия, огромные производства, миллионы рабочих мест… Остановить этот паровоз не так-то просто, да и он довольно неплохо кормит своих хозяев. Гораздо проще внушить всем, что электромобиль — это нереально.

Однако, если сам «убийца электромобилей» Ford заговорил об экономии на сервисном обслуживании, значит Запад уже на просто повернулся лицом к новой автомобильной эре, а уверенно к ней шагает. Ну а нас, видимо, ждет эра дешевых автомобилей с ДВС и разговоры о нереальности электромобилей, вроде вот этого. Ведь кто-то же должен будет продолжать содержать эту индустрию автосервиса.