Электромобиль на базе серийной ГАЗели, представленный «Группой ГАЗ» на Международной автомобильной выставке «Интеравто-2009», может пойти в серийное производство уже в следующем году.
Как отмечают в компании, изменения в базовой модели ГАЗели минимальны, а технические решения, реализованные в электромобиле ГАЗель, основаны на использовании серийно выпускаемых компонентов и существующей технологии производства. Это первая российская разработка с применением электричества, готовая к серийному производству.

Достаточно высокая цена аккумуляторных батарей компенсируется тем, что стоимость 1 км пробега электромобиля в 5-6 раз меньше, чем автомобиля с бензиновым двигателем, и в условиях городского движения составляет всего 45 копеек. Кроме того, значительно удешевляется стоимость технического обслуживания - электромобилю не нужны замена масла, воздушного, масляного и топливных фильтров, в разы выше срок службы тормозных колодок. Эти экономические факторы являются немаловажным преимуществом для потребителей в период кризиса, отмечают в «Группе ГАЗ».

Напомню, что еще в 2008 году “Группа Газ” представила на автосалоне в Ганновере электромобиль MAXUS.

Идея предлагать в аренду электромобили, как и положено, принадлежит лидеру рынка аренды автомобилей в Европе немецкой компании Sixt rent a car, которая первой зацепилась за эту идею – предложить в прокат клиентам в Европе машины с электрическим приводом, уже появившиеся в парке компании в Дании, где в декабре 2009 состоится конференция ООН по проблемам изменения климата при поддержке мировых лидеров: президента США Барака Обамы и канцлера Германии Ангелы Меркель.  Читать полностью