Многим автопроизводителям захотелось превратить Fiat 500 в электромобиль. Появилось как минимум три независимые разработки. В прошлом году в Монако компания Newteon представила свою версию электромобиля. А Chrysler планирует поставить сборку электрической версии малолитражных автомобилей Fiat 500 на поток. В планы компании входит организация с 2012 года продаж Fiat 500 в форме подключаемых гибридов и машин с полностью электрическими двигателями. На первом этапе компания будет производить автомобили с бензиново-электрическим двигателем, а затем только с электрическим. В Chrysler говорят, что пока планируют продажи электромобилей Fiat e500 только на американском рынке.

Профсоюз компании Fiat S.p.A. потребовал у менеджмента скорейшей разарботки серийных гибридов и электромобилей. По мнению профсоюза, наличие таких атвомобилей в модельном ряду Fiat будет полезно, если правительство Италии продлит действие программы по субсидированию рынка экологичных машин.
Как заявил лидер профсоюза итальянских металлистов Fiom CGIL Джорджио Аураудо, пока Fiat в этом направлении создал только линейку экономичных двигателей Multi Air, но этого не достаточно. «Нам не нужно продолжать производство устаревшей техники, а госпомощь должна вернутся властям в виде инноваций», - сказал Аураудо.

Итальянский производитель автокомпонентов компания Magneti Marelli, принадлежащая концерну Fiat S.p.A., подписала соглашение с итальянской фирмой FAAM S.p.A. о совместной разработке и производстве литиевых аккумуляторов, пишет Automotive News Europe. Согласно сообщению Fiat, компания Magneti Marelli начнет выпуск аккумуляторов для автомобилей и мотоциклов в 2010 году. При этом итальянские аналитики считают, что таким образом Fiat создает собственное производство батарейных блоков для электромобилей.