Кому-то. наверное, привычнее видеть Арнольда за рулем Хаммера. Но губернатора Калифорнии все более волнуют вопросы экологии, и вот он уже садится в малютку i-MiEV. Это один из двух электромобилей, которые Mitsubishi Motors любезно предоставила правительству штата для тестирования.
Японская компания Mitsubishi Motors решила увеличить на 20% в 2010 году производство электромобилей i-MiEV. Таким образом, в нынешнем году будет выпущено 8,5 тыс. электромобилей Mitsubishi i-MiEV.
В этой связи акции Mitsubishi Motors на бирже в Токио выросли на 7,5% до 144 йен за акцию.
Электромобиль Mitsubishi i-MiEV, который может проехать без подзарядки 160 км, выпускается небольшими партиями с июля 2009 года, его продают корпорациям и госорганам. На сегодняшний день в Японии продано около 1,5 тыс. электромобилей Mitsubishi i-MiEV. В Европе продажи этой модели начнутся осенью 2010 года.
Компания Mitsubishi Motors планирует установить партнерские отношения с американской компанией розничной торговли бытовыми электроприборами Best Buy с целью продажи владельцам электромобилей в США оборудования для подзарядки.
В планах Mitsubishi Motors выпустить на рынок США в 2011 году электромобиль собственного производства. В компании отмечают, что Best Buy - крупнейшая в США компания розничной торговли бытовыми электроприборами, у которой имеется богатый опыт по установке электрооборудования в домах в США.
Полномасштабные продажи электромобиля Mitsubishi i-MiEV стартуют в Европе уже в следующем году. Но уже сейчас японцы отдали 25 машинок для испытаний в европейских условиях.
В Японии Mitsubishi Motors начала продавать электрокары i-MiEV минувшим летом. Первые итоги побили самые оптимистичные прогнозы, несмотря на довольно высокую стоимость первых автомобилей. С июля компания реализовала в Японии 1 400 единиц и уже сейчас имеет 900 предварительных заказов на будущий год.
Судя по всему, 2010 год войдет в историю как год официального начала эпохи серийных электромобилей. По крайней мере основные производители именно в 2010-м собираются выпустить на рынок как минимум по одной “зеленой” машине.
Не отстает и Mitsubishi. Господин Harald Rataiski, ответственный за разработку модели iMiev EV, заявил, что автомобиль совсем скоро будет запущен в производство.
Производитель планирует выпустить 2000 электромобилей за 2010 год, и надеется удвоить это количество за второй год производства.
iMiev 3,4 метра в длину, имеет багажник объемом 250 литров и использует литиево-ионовую батарею на 16 киловатт-часов, выполненную из 88 ячеек. На этой батарее электромобиль весом 1100 килограмм развивает скорость до 130 км/ч и может проехать до 140 километров, что вполне достаточно для густонаселенного города. После этого iMiev требуется около 7 часов для полной зарядки батареи. Mitsubishi также планирует выпустить спортивный вариант этой модели и вседорожник.
PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi договорились о поставках французам 10 тыс. электромобилей в год начиная с 2010 года. В Японии такие электрокары появятся уже этим летом.
Машинка Mitsubishi iMiEV будет питаться от литий-ионных аккумуляторов и сможет проехать без подзарядки 160 км. В течении года японцы хотят выпустить около 2 тыс. таких автомобилей, стоимость которых составит приблизительно $ 21 тыс. Во Франции они будут продаваться под собственными марками Peugeot и Citroen, а покупатели электромобилей получат существенные налоговые льготы от местных властей в размере 5000 евро.
Ещё в 2005 Mitsubishi явила мировой общественности свой электрический Lancer Evolution MIEV. Показатели автомобиля немного скромнее, чем у иных электроспорткаров (максимальная скорость – 180 км/ч), однако прелесть этого седана, сконструированного на базе девятого поколения Lancer Evolution, в наличии внутриколесных двигателей, суммарная мощность которых составляет порядка 300 лошадиных сил.
В движение электромоторы приводятся мощным блоком литий-ионных элементов питания, распложенных под полом автомобиля. На одной «зарядке» батарей автомобиль может проехать до 250 километров, а запас энергии может пополняться во время торможения «двигателем».
На данный момент о дальнейшей судьбе электролансера мало что известно. Вероятнее всего Mitsubishi готовит нам большой сюрприз. В 2010 году компания обещает внедрить разработанные технологии в серийное производство.
