Новости об электромобилях

Инженеры Nissan доработали Leaf EV, добившись пробега в 241 км

Nissan Leaf
Группа опытных инженеров компании Nissan в свое свободное от служебных обязанностей время занималась усовершенствованием прототипа электрокара Leaf для его представления на спортивном автомобильном мероприятии.
Шесть месяцев усердных трудов команды инженеров при Техническом центре Nissan в Барселоне (Испания) дали свои результаты: электрокар обзавелся аккумуляторной батареей емкостью 48 кВт-ч и получил увеличенный пробег на одной подзарядке до 241 км. По соотношению габаритов и емкости, новая батарея в два раза превосходит оригинальный аккумулятор емкостью 24 кВт-ч, который установлен в модели Nissan Leaf'>Nissan Leaf S.
Прототип автомобиля принял участие на гоночных состязаниях Серии ECO под кодовым именем “Кокон” в честь фильма в жанре научной фантастики далеких 80-х. Не трудно догадаться, что приставка Eco в названии гоночного мероприятия подразумевает не только соревнование на скорость, но и борьбу автомобилей в экономичности топливного расхода и эффективности работы.
Время, потраченное инженерами на проект не прошло даром – «Кокон» получил заветное первое место в гонках Серии ECO.
Как признается старший инженер Технического центра компании Nissan, Дарио Фернандес (Dario Fernandez), работа над прототипом электрокара приносила разработчикам море положительных эмоций, и наблюдать за готовым творением на гонках было для них настоящем подарком. Подобные проекты дают специалистам свободу креативной мысли, поэтому все инженеры, работавшие в команде, пытались реализовать свои самые прогрессивные и дальновидные решения.
Волонтерская команда инженеров берется за большой спектр проектов с целью расширения границ возможностей в технологии электрокаров.
К сожалению, директор по электрическому транспорту в Nissan Europe, Гарет Дансмор (Gareth Dunsmore) сообщил, что прототип Кокона не выйдет в массовое производство в ближайшее время, однако, подчеркнул пользу подобных проектов для развития нестандартного мышления у инженеров.
Хоть Nissan Leaf'>Nissan Leaf с аккумуляторной батареей емкостью 48 кВт-ч может и не выйдет в производство, но не исключено, что электрокар проложит путь для развития следующей модели нового поколения. Все ожидают увидеть новинку с 60 кВт-ч батареей в следующем году.
Новый электрокар, пожалуй, войдет в одну лигу с Chevy Bolt, с пробегом 322 км и Tesla Model 3 в 2017 году.