Новости об электромобилях

Киевский завод «Титан» занялся переделкой бензиновых авто в электромобили

Опубликовал Электрик 17 октября, 2012


Легковые, Украина



Столичный завод прицепов "Титан" известен своей продукцией не только в Украине, но и за рубежом. Его директор Александр Туз является фанатом электромобилей и сам уже довольно давно ездит на редком спортивном электрокаре Tropica. Неудивительно, что он постоянно искал возможности наладить производство электромобилей в Украине, и, кажется, нашел ее. Сегодня завод "Титан" всерьез занялся переделкой бензиновых авто известных брендов в электромобили. В нашем рынке электромобилей уже появилась информация о возможных переделках. Это MazdaRX 8, Jaguar-xkr, Ferrari F430 Challenge, Audi TT и Mini Cooper S. Александр выставил на продажу и свой электромобиль Tropica. Хотя мне не очень верится в то, что он сможет с ним расстаться.

 

comments powered by HyperComments


8
2012-10-17 01:11:52
А сайт у них есть?
Электрик
2012-10-17 01:16:48
Да: http://electroauto.com.ua
И88
2012-10-18 20:40:52
круто))
kustoo
2012-10-24 14:34:45
Новость безусловно хорошая, но не пойму почему многие кто занимаются этим ориентируются на премиум сегмент. Может лучше как-то так http://podrobnosti.ua/podrobnosti/2012/10/23/865794.html
Владимир12
2012-10-27 18:15:11
Что-то я не пойму в чем прикол. Цены почти такие-же как на бензиновые авто, но электро.
Vladf
2012-10-28 19:51:10
может специально такие цены сделали, чтобы дать попробовать электромобиль тем, кто может себе позволить подобное авто на бензине.
Фёдор
2012-10-28 20:08:26
Ферари из Титана, круто. Кстати, бензиновая дороже стоит...
Сергей
2012-11-14 10:56:01
А, прицепы! Ну это всё меняет! -))) Да, крутой автопроизводитель! хи-хи.
Vladf
2012-11-14 11:57:57
Думаю, для переоборудования из двс в электро мощности Титана и квалификация персонала как раз подойдут.
Rudy
2012-11-01 14:54:39
2 kustoo: Цены вполне нормальные до $2000 бесщеточный двигатель с контроллером с сопоставимой динамикой $1000 за зарядник средненький преобразовать 12v для штатной электроники, вакуумник-электрический для тормозов гидроусилитиля с каких нибуть БУ иномарок. и батарии на 10кв примерно 100 км пробега если свинцовые как показано и считать на 96 вольт то 8 шт 100АH свинцовые гелевые $2000.(лучше ставить LiFePo4 или LiFeYPo4 тогда вес в 4 раза меньше, больше циклов зарядки разрядки, низкое падение емкости при холоде, безопасность в плане их повреждений и быстрая зарядка. но стоимость будет близко к $4500, но оно думаю с лихвой окупиться если сравнивать с проблемами которые в себе свинцовокислотные и свицовогелевые таят, ну и не возить с собой 300 кг лишнего веса) Ну и авто малолитражку с уваленым двигателем в Европе вполне можно за $1000 найти. Вот и считайте 6000 примерно. и то если ставить на поток стоимость гдето на 20-30% будет меньше - остальное прибыль. А так почему на дорогие авто ориентируются у нас. тк у тех у кого есть деньги на дорогое авто то найдутся деньги на переделку. чем больше сума с одного авто тем больше можно заработать.
Владимир12
2012-11-06 10:33:11
Интересно есть здесь счастливые обладатели купленных авто у этого производителя?
Фёдор
2012-11-06 22:20:42
Владимир, интересно, есть ли они вообще?
Сергей
2012-11-11 08:41:13
Ага, дайте им денег, и мы на вас учиться будем!!! Что у них в итоге выйдет ни кто не знает! Хато штат укомплектовали как с настоящего завода. За спасибо работают наверно!?
Vladf
2012-11-13 00:48:57
Ну, Титан это и есть завод. и вроде зарабатывает неплохо, прицепы добротные делают.
Анатолий
2013-09-12 17:56:16
Посчитайте сколько нужно отложить на замену аккумуляторов и получите стоимость 100 км на уровне 30 грн
Юрий
2013-08-25 23:47:32
<strong>Очень интересный сайт, много новинок</strong>, не ожидал увидеть здесь сколько перспективных разработок. Это очень здорово, что электромобиль после долгого <a href="http://autodc.kiev.ua" rel="nofollow">застоя</a> снова возрождается в новом качестве.