Как пить дать специально так делают. Дескать, Россия не подходит, так что ездите на том дорогостоящем г…не что у вас продают монополисты-лоббисты. Хотя опыт Скандинавских стран и Канады показывают, что и на севере можно нормально эксплуатировать электрокары.

Я вижу в этом и положительные моменты. Есть хоть какое-то начало. Потом придут конкуренты и все будет в порядке.

Цена идет с учетом НДС и пошлин. Mitsubishi никакого отношения к этому ценнику не имеет. Стоимость i-MIEV была озвучена: 33 тысячи долларов. В развитых странах, цена почти такой же и осталась. В нашем случае виновато государство, нет субсидий и специальных законов об отмене налогов на транспорт с нулевым выбросом. С учетом этих моментов машина стоила бы 1 млн., что согласитесь уже неплохо. Инфраструктурой кроме МОЭСК никто пока серьезно не занимается. Возможно Renault и Nissan залезут сюда с Better Place, но это будет только через несколько лет.