Новости об электромобилях

Первый управляемый вертолет с электроприводом от компании Tier 1 Engineering

Опубликовал RustamSK 6 октября, 2016


Новости, Перспектива, Самолеты, США


Helicopter
Американская компания Tier 1 Engineering создала первый в истории авиации электрический вертолет на аккумуляторных батареях. За базу своего воздушного судна компания взяла вертолет Robinson R44, который впоследствии был оснащен двумя электродвигателями и мощным аккумуляторным блоком в хвостовой части. За батарею ответственна другая компания Brammo, некогда производившая электрические мотоциклы.
Честь пролететь на первом в своем роде вертолете выпала ветерану военно-воздушных сил США Рику Веббу (Ric Webb) со стажем полетов более 25 лет, который ныне пилотирует на коммерческих моделях.
Вертолет успешно произвел свой первый полет около месяца тому назад, а сейчас он выступает в качестве концепта для дальнейшего усовершенствования компанией Tier 1 Engineering и ее партнерами по проекту под названием EPSAROD.
Свой первый исторический полет летательный аппарат совершил на армейском аэродроме в Лос-Аламитос (США), но не стоит заблуждаться, что модель будет иметь военное назначение. Программа EPSAROD в целом направлена на создание электрического полуавтономного вертолета для доставки трансплантируемых органов в медицинские учреждения. Отсюда и расшифровка ее аббревиатуры EPSAROD - Электрические полуавтономные вертолеты для доставки органов (Electric Powered Semi-Autonomous Rotorcraft for Organ Delivery).
В настоящий момент прототип электровертолета может пролетать на одной зарядке всего 20 мин или 56 км с весом груза около 270 км. Программа EPSAROD определила своей целью увеличить длительность полета до 150 мин + 30 мин в качестве запаса.
Литий-полимерный аккумуляторный блок от Brammo весом около 500 кг имеют емкость 100 А-ч. Тяжелый вес батареи был компенсирован компанией за счет изъятия 272-килограммового ДВС Lycoming IO-540 и установкой трехфазных магнитно-электрических синхронных двигателей весом всего 45 кг.
По словам Tier 1 Engineering им удалось создать свой электрический вертолет всего за 6 месяцев. Над ним трудилась команда из 6 инженеров под руководством президента Tier 1 Engineering Глена Дромгула (Glen Dromgoole). Вертолет будет проходить испытания до 2018 года, а после EPSAROD создаст второй более усовершенствованный прототип.
Как показано на видео ниже, вертолет поднялся на высоту более 122 м (400 футов).