А пока Китай выделяет по 19 000 долларов на каждый приобретенный электромобиль, независимо от страны-производителя, Россия-матушка соблаговолила снизить таможенные пошлины на электрические машины аж до 15 процентов. В принципе, после вступления страны в ВТО такое снижение пошлины на ввоз должно коснуться всех автомобилей. Просто для электрокаров ставку обещают снизить раньше, практически одновременно со вступлением России в ВТО.

Напомню, на данный момент условия для продажи электромобилей в России такие, что цена на единственный представленный на рынке электрокар Mitsubishi I-MiEV практически в два раза превышает стоимость этой же машины в США и Европе. Может быть россияне просто в два раза платежеспособнее? А, как вы там в России себя ощущаете?