Когда-то давно одним из главных аргументов против электромобилей была их невысокая скорость в сравнении с ДВС (хотя, напомню, что именно на электромобиле был впервые преодолен рубеж скорости в 100 км/ч). Теперь же скорость – этот аргумент все больше и больше не в пользу ДВС. Очередной тому пример White Zombie – старый Ниссан, превращенный в новый сверхскоростной электромобиль.

Смешно смотреть на все эти Корветы, Бэхи и мегародстеры, которые оставляет далеко позади старенький Nissan Datsun, воскрешенный, чтобы убивать ДВС.

Японский электромобиль установил новый мировой рекорд по пробегу, пройдя более 555 км без подзарядки. Тем самым побит рекорд электромобиля Tesla Roadster – 501 километр. Для пробега были предоставлены новейшие разработки – шины, позволяющие сократить потребление топлива, и батареи, которые могут дольше работать без подзарядки. Устроители пробега планируют подать заявление на размещение своего рекорда в Книге Гиннесса.

Электромобиль создан при участии компании по производству автомобильных шин Toyo Tires и некоммерческой организации Японский клуб электромобилей (Japan Electric Vehicle Club). Компания Sanyo Electric предоставила новые литиумные батареи.

Спорткар компании Tesla Motors.
Производитель: США
Мощность: 248 л. с.
Разгон до сотни: 4 с.
Максимальная скорость: 250 км/ч
Запас хода: более 354 километров.
Ориентировочная стоимость: 110 000 $
Полная зарядка: 3,5 часа.

Сайт производителя: www.teslamotors.com

Автомобилю принадлежал рекорд дальности передвижения на одном заряде (501 км). Правда, рекорд продержался недолго и был побит японским электромобилем.