Электромобили | Nissan

Альянс Renault-Nissan объявил, что компания Nissan совместно с Reliant Energy, одним из крупнейших поставщиков электроэнергии в США, подписала соглашение, направленное на продвижение идеи создания экологически чистого мобильного сообщества в США. Данное соглашение будет способствовать созданию необходимых условий для вывода на рынок в 2010 году Nissan Leaf'>Nissan Leaf - первого в мире массового электромобиля. Напомним, что Nissan планирует начать продажи машины в Америке в конце 2010 года.

 Читать полностью

Nissan Motor продолжает расширять свою деятельность в области разработки массовых электромобилей. На очереди сектор коммерческого транспорта – именно он может оказаться одним из наиболее выгодных. На церемонии открытия Международного автосалона в Токио президент компании Карлос Гон сделал довольно громкое заявление, проанонсировав появление многофункциональной модели NV200 EV на электротяге.

 Читать полностью

Nissan Motor Co., Ltd. и Sumitomo Corporation объявили о планах по созданию совместного предприятия, основанного на принципах бизнес-модели “4R”: Повторное использование (Reuse), Повторная продажа (Resell), Вторичное производство (Refabricate) и Переработка (Recycle) литий-ионных батарей, ранее использованных в электромобилях. Таким образом, батареи смогут обрести «вторую жизнь».
Разработанная компаниями бизнес-модель “4R” рассчитана на получение прибыли за счет поставок литий-ионных батарей многократного использования по мере распространения электромобилей. Сегодня не существует поставок батарей большой емкости, которые могут быть использованы повторно. Ожидается, что к 2020 году спрос в Японии на батареи большой емкости, которым можно дать «вторую жизнь», достигнет эквивалента 50 тысяч электромобилей в год.

 Читать полностью

Токийский автосалон стал первой международной выставкой, на которой Nissan представил свой серийный электрокар Leaf.
Электромобиль Nissan Leaf'>Nissan Leaf приводится в движение мотором, мощность которого составляет 80 кВт (109 л.с.), а максимальный крутящий момент равен 28,5 кг-м. Двигатель питается от литиево-ионной электробатареи. Для полной зарядки потребуется 8 часов под напряжением в 200 В. Однако для зарядки на 80% потребуется лишь 30 минут. Максимальный путь, который Nissan Leaf'>Nissan Leaf способен проделать без подзарядки, составляет 160 км.

 Читать полностью

В этом месяце Nissan Motor Co. объявила о новом автомобиле с электрическим приводом под названием «Leaf», который появится на американском рынке в конце 2010 г.

Как сообщил главный исполнительный директор «Нисан-Рэно» Карлос Госн, «Leaf» станет первым электромобилем, который будет запущен в массовое производство. Он прогнозирует, что в течение 10 лет около 10% всех автомобилей на дорогах будут с электрическим приводом.

 Читать полностью

Компания Renault представила прототип электромобиля Renault Kangoo be bop Z.E.
Модель на базе серийного пассажирского "каблучка" оборудуют электромотором мощностью 60 л.с., крутящий момент - 190 Нм. Снаряженная масса - 1591 кг. Максимальная скорость - 130 км/ч. Запас хода - 100 км, у серийной модификации его повысят до 160 км, пишет "Автожурнал".

Автомобиль отличает уменьшенный на 2 см клиренс и плоские 18-дюймовые колёсные диски, при торможении генератор подзаряжает батареи. Их можно зарядить от обычной сети. Литий-ионная батарея разработана Nissan и NEC.

В июле электрический Kangoo отправят в трансевропейский пробег с тест-драйвами для всех желающих.

Новая конструкция машины ляжет в основу всех электромобилей Renault и Nissan, массовый выпуск которых начнут в 2011 году.

Nissan представил Pivo2 - электромобиль с вращающимся кузовом. Новый электромобиль является усовершенствованной версией своего предшественника, Nissan Pivo, представленного на Токийском автосалоне еще в 2005 году.

Новая версия электромобиля несколько отличается от предыдущей внешним видом, а также оснащена более свежими технологическими решениями. Так, компактных литиево-ионных батарей Nissan Pivo2 теперь хватит на разгон до 120 км/ч (хотя и трудно представить себе этот аквариум, несущийся на такой скорости). Без дополнительной зарядки электромобиль может преодолеть 100 км. Короче, совсем мало.

Но фишка-то не в этом. Фишка в том, что, как и у Nissan Pivo, у доработанного электромобиля кабина вращается на все 360 градусов. Так что парковаться и заезжать в гараж на таком электромобиле особого труда точно не составит.

Специально для Парижского автосалона компания Nissan разработала прототип компактного городского электромобиля Nuvu. Его длина составляет всего три метра, что должно было очень понравиться жителям Франции, стесненным городскими условиями.

Nissan попытался изобразить в этом концепте энергетическое дерево, олицетворяющее экологию: стеклянная крыша — это крона растения, на ней расположены солнечные батареи. Японцы говорят, что они напоминают листья, висящие на ветке, хотя они очень похожи на каких-нибудь амеб. Под крышей-кроной расположен импровизированный ствол, который уходит вниз в центр салона, в нем спрятана литий-ионная батарея, накапливающая электрическую энергию.