Существенная доля вредных выбросов от автомобилей приходится на грузовые авто. Объемы грузоперевозок год от года растут, а бензин дорожает, что заставляет перевозчиков и автопроизводителей всерьез задумываться о переходе на электричество. В Германии начались испытания технологии eHighway of the Future. Гибридные грузовики при движении по шоссе смогут питаться электричеством от проводов с помощью токоприемника, как трамваи или троллейбусы. Технологию разрабатывает компания Siemens.
Машина имеет дизельный двигатель, который работает как генератор. Одно это позволяет сократить вредные выбросы от такого грузовика на 30%. Ну а при движении под проводами автомобиль и вовсе становится чистым. Планируется, что подобное шоссе должно появиться в окрестностях Лос-Анджелеса.

В СССР тоже всерьез задумывались об электромобилях, хотя страну и сложно было назвать нуждающейся в экономии нефтяных ресурсов. Помните советскую короткометражную документалку про электромобили? К сожалению, ее героями не стали экспериментальные электрические автомобили УАЗ, видимо, фильм был снят раньше, чем они появились. А появились они в Союзе в семидесятых годах.

 Читать полностью

Компания Renault представила 16-тонный грузовик Midlum полностью на электрической тяге. Электромобиль проудет испытания в условиях реальной эксплуатации — будет доставлять продукты для сети магазинов Carrefour Group во французском городе Лионе и пригороде. Renault отмечает, что профессиональные транспортные средства для доставки продовольственных и непродовольственных товаров не отвечают требованиям сегодняшнего дня — экологические показатели этих машин существенно уступают показателям легковых автомобилей. В этой связи необходимо применять передовой опыт во всех сегментах автомобильной индустрии.

 Читать полностью