Nissan Leaf удостоился звания всемирного автомобиля 2011 года
Первый серийный электромобиль продолжает завоёвывать сердца людей. В Нью-Йорке на международном автосалоне Nissan LEAF был назван Всемирный автомобилем 2011 года, оттеснив BMW 5-Series и Audi. Напомним, что несколько месяцев назад этот же электромобиль удостоился звания лучшего автомобиля Европы 2011 года.
«Это большая радость, что первый в мире массовый электромобиль Nissan LEAF завоевал такую престижную награду», сказал, председатель и главный исполнительный директор Nissan Карлос Гон. «Это награда признаёт Nissan Leaf пионером в области транспортных средств с нулевым уровнем выбросов».
В состав жюри престижного конкурса входят 66 журналистов, пишущих на автомобильные темы. Согласно правилам автошоу жюри выбирало победителя только из тех автомобилей, что продавались в течение года хотя бы на двух континентах. Жюри особенно отметило, что электромобиль может заряжаться от обычной домашней розетки и имеет низкий центр тяжести, благодаря чему резкий поворот на данном электрокаре производится практически без крена.
Дело осталось за малым — изобрести емкие аккумуляторы. Тут остается только ждать, что раньше выйдут: дешевые топливные элементы (тут проблема еще с добычей водорода), или емкие аккумуляторы обеспечивающие пробег 450-600 км.
Не нужно быть гением, чтобы понять очевидное. За электромобилями будущее и никакие топливные элементы не заменит то что можно получать из воздуха.
А как именно Владимир из воздуха?
Образное выражение.
Из реки например, из атомной станции.
Имеется введу из постоянно регистрирующейся энергии, неиссякаемой.
А что вы имеете против топливных элементов? Они на водороде и экологичны. Выхлоп — водяной пар.
Проблема не откуда взять электричество, а как передать его побольше на борт автомобиля.
Это дело времени. Но эта технология однозначно дешевле топливных элементов.
Ну пока рано говорить. На топливных элементах пробег побольше, но опять же, добыча водорода дороговата. Современные емкие аккумуляторы тоже дорогие. Остается ждать прорыва технологий в этих областях.
Оставить комментарий