Новости об электромобилях

Шестиместный астраханский презентационный электромобиль ждут парки

В окрестностях Астрахани по началу мая начнут штамповать уникальные в своём роде электромашины. Размах технологий новых автомобилей не знает границ — всё дело в том, что управляет аккумуляторами на сей раз инновационный микропроцессор! Когда в понедельник утром 19 декабря сообщили эту новость губернатору Астраханской области он просто выпал в осадок от удивления и счастья.


В фирме «Браво моторс», которая будет выпускать электромобили в Астрахани, даже уточнили что электромашины смогут работать без замены аккумуляторов около шести лет –  в мире до сих пор не выдумали ничего эдакого. К примеру китайские аккумы держат всего два года. «Бравомобиль» (как окрестили его создатели) успешно прошел испытание в Астрахани на опытно-экспериментальном предприятии номер 1 Министерства внутренних дел. Первым порадовался новым стальным конём  астраханский губернатор Александр Жилкин. Он обещал  поддержать программу производства. «Бравомобиль»  – это небольшая шестиместная машина для мини-путешествий в парках, на набережных, на презентационных мероприятиях. Главное преимущество – экологичность, такие автомобили могут ездить даже в заповедниках. Астраханская компания планирует изготовить несколько экземпляров своих «бравомобилей» для путешествий на гору Богдо в заповеднике вблизи озера Баскунчак.

Фото с сайта http://nt.ck.ua




10 комментария(ев)
8 | 21.12.2011

У нас новый автор??

8 | 21.12.2011

http://nt.ck.ua/component/content/article/36/11376.html
тут есть фотки

На этом чуде ходовая от НИВЫ!!! А руль такой как на возовских 2110, 2111, 2112 стоит)))
Хоть бы написали сколько пробегает на одном заряде

Электрик | 21.12.2011

Да, новый автор. Не успел представить, извините. Зовут Антон, тоже весьма увлечен электромобилями.
Восьмой, спасибо за дополнение, сейчас добавлю фото в новость.

Губирнатор II | 21.12.2011

Жилкен кагбэ недоумеваит: это шо? лектор-мобиль?

Виктор | 25.12.2011

Будущие за электромобилями и вашему сайту жить и процветать.

Митек | 14.01.2012

Тёме Лебедеву кто-то прислал это страхиття в бизнес-линч. Как и следовало ожидать:

Наверное, у аккумуляторов этого автомобиля потрясающие характеристики.

Но выглядит он как полное говно. Какое-то нагромождение китайских формообразующих стереотипов, выполненное в кружке при доме пионеров.

Если в штате нет дизайнера, лучшая стратегия — не выебываться, обойтись минимально инженерно необходимыми формами.

В современном мире люди оценивают автомобиль по внешнему виду, а раз внешнего вида пока нет, то и показывать его не нужно. Нужно посадить людей на сиденья — это лучшая реклама разработки.

Особенно хочу отметить уебищный ход с изогнутым стеклом. Это типичная ошибка всех, кто хочет выебнуться. Изогнутое стекло очень сильно искажает пространство, бликует, и от него болит голова уже через пару минут.

8 | 14.01.2012

Ой, блин! А ихний Ё-мобиль прям поражает чистотой линий и совершенством формы!!!
Если этот электрокар будет работать не хуже подобных ему, то кузов я и сам переделаю. И вообще они показывали новую разроботку в «начинке» элкара, а не свои достижения в дизайне.

Губирнатор II | 14.01.2012

8, а чо «ихний»? разве лебедев причастен к ё-мобилю?

8 | 15.01.2012

Ни коим образом не причастен. «Ихний» это я имею в виду российский. Митёк прислал негативный отзыв неизвестного обывателя на внешность астраханского электромобиля, который существует как концепт в одном экземпляре и служит для демострации достижений управляющей электроники и ни как не дизайна.
А вот ихний) Ё-мобиль уже давно не концепт и разработан в нескольких вариантах готовых к серийному выпуску, а дизайн как у жутчайшего концепта… китайского автопрома.
Ну, короче — не важно)) Просто я хотел сказать что воспринимать электрокар по внешности простительно только тем кто его отвергает.

Губирнатор II | 15.01.2012

а-а-а… Так Астрахань — это ж тоже Россия… насколько я понял Тёму он имел ввиду, не умеете дизайнить не выебывайтесь, а тут же какая-то заявка на дизайн, понимаешь — фары, лобовое стекло… А насчет того, что кузов можно переделать, если база хорошая, это я с тобой согласен. вот бы в этом направлении и работали — создали бы хорошую, универсальную базу под кузова….

Оставить комментарий